Hệ thống an toàn không dây trên xe điện, giúp giảm nạn trộm cắp ở Châu Âu

Bảo vệ xe đạp điện bằng khóa truyền thống có thể sắp chuyển sang một giải pháp gọn nhẹ hơn, mới đây sự hợp tác mới giữa Comodule và 2Lock trở thành hiện thực.

Các công ty đã hợp tác cho một hệ thống bảo mật xe đạp điện mới dựa trên trục bánh trước, có thể được kích hoạt và vô hiệu hóa chỉ bằng một cú nhấn nút trên ứng dụng. Nó hứa hẹn cung cấp một lớp bảo mật bổ sung thông qua hệ thống khóa kép và tích hợp các tính năng bảo mật kỹ thuật số.

Tobias Bergmann, Trưởng phòng Phát triển Kinh doanh của Comodule, cho biết thiết kế này là “một bước tiến đáng kể để làm cho việc trộm xe đạp trở nên lỗi thời”, mặc dù hiệu quả sẽ không được kiểm chứng trong một thời gian với kế hoạch ra mắt trước dự kiến vào năm 2025.

Theo 2Lock, cứ mỗi phút lại có một chiếc xe đạp bị đánh cắp ở Đức, nơi công ty có trụ sở, điều mà công ty cho là do sự dễ tổn thương của các loại khóa trước những công cụ hàng ngày. “Ngay cả những khóa chữ U và khóa gấp chất lượng cao nhất cũng có thể bị phá mở trong im lặng chỉ trong vài giây bằng những công cụ đơn giản nhất,” công ty cho biết.

Giải pháp an toàn là dựa trên hệ thống hub của bánh xe kết hợp với khóa trục bánh. Ý tưởng đơn giản là làm cho xe đạp không thể di chuyển được hoặc lái đi, thay vì khóa vào một chổ cố định. Nhưng an toàn nhất vẫn nên kết hợp cả hai.

Tính năng khóa hub và khóa trục bánh xe đều được cung cấp bởi 2Lock. THeo nhà sản xuấy thì ” thiết bị chống trộm chính, vì làm cho xe đạp điện không thể sử dụng được và hạn chế nạn trộm cắp. Muốn khắc phục khóa trục thì kẻ trộm chỉ có một cách duy nhất là phá hủy cả phần bánh xe, nghĩa là khóa này hoạt động như một biện pháp ngăn chặn cũng như một biện pháp bảo vệ

“So với tất cả các loại khóa thông thường, nó không thể bị ép mở mà không phá hủy khả năng vận hành của xe đạp cùng một lúc,” 2Lock giải thích. “Xe đạp điện với 2Lock do đó cực kỳ không hấp dẫn đối với kẻ trộm, vì không còn có thể bán lại chúng một cách kinh tế.”

Những biện pháp bảo vệ vật lý này sau đó được nâng cấp kỹ thuật số, đây là nơi công ty Estonia Comodule tham gia vào cuộc chiến. Ứng dụng đồng hành của họ có thể được sử dụng để kích hoạt và vô hiệu hóa khóa mà không cần chạm vào xe đạp, và có lẽ quan trọng hơn, còn tích hợp một hệ thống bảo mật tự động phát hiện nếu xe đạp điện đã bị tấn công trộm cắp. Ngay khi một sự kiện như vậy được phát hiện, bánh xe sẽ tự động bị khóa, hệ thống truyền động bị vô hiệu hóa, báo động sẽ kích hoạt và một tín hiệu vị trí sẽ được gửi đến ứng dụng.

“Chúng tôi tin rằng một hệ thống xe điện với các nhà cung cấp thành phần hợp tác sẽ thúc đẩy sự đổi mới, làm cho xe đạp an toàn hơn và cải thiện trải nghiệm người dùng,” Tobias Bergmann, Trưởng phòng Phát triển Kinh doanh của Comodule, nói trong một thông cáo báo chí. “Bằng cách kết hợp các tính năng bảo mật IoT và kỹ thuật số của Comodule với các giải pháp bảo mật vật lý của 2Lock, chúng tôi đã phát triển một gói bảo mật tinh vi, đánh dấu một bước tiến đáng kể nữa hướng tới việc làm cho trộm xe đạp trở nên lỗi thời.”

Việc ra mắt khóa này diễn ra vào thời điểm số lượng trộm cắp xe đạp điện đang gia tăng mạnh mẽ. Tại Vương quốc Anh, số lượng vụ trộm xe đạp điện được ghi nhận đã tăng gấp đôi vào năm 2023 so với năm 2022, khi các tên trộm ngày càng nhắm mục tiêu vào những chiếc xe đạp điện có giá trị hơn so với xe đạp cơ học.